• Injini Ndogo ya Petroli na Injini 2 ya Petroli ya Kiharusi

Injini Ndogo ya Petroli na Injini 2 ya Petroli ya Kiharusi

Injini Ndogo ya Petroli na Injini 2 ya Petroli ya Kiharusi

Injini ya petroli ya ukubwa mdogo ni nini?

Wakati mwingine unaweza kuwa na utata kuhusu injini ndogo ya petroli.Kwa mfano, injini ya kawaida ya kukata nyasi kwenye bustani inaweza kuwa ndogo ikilinganishwa na injini ya gari lako.
Hata hivyo, injini ya kukata nyasi inaonekana kubwa kidogo ikilinganishwa na injini ya kukata brashi ya bustani.Vile vile, injini ya gari lako ni kubwa kabisa ikilinganishwa na injini inayopatikana kwenye kisusi cha nyasi, lakini itakuwa ndogo zaidi kuliko injini ya meli kubwa ya watalii.Kama unaweza kuona, maana ya "injini ndogo" ni jamaa kulingana na maoni yako.
Hata hivyo, tunapotumia neno injini ndogo katika kozi hii, tunarejelea injini inayotumia gesi ambayo hutoa chini ya 25 hp (nguvu za farasi).Kwa wakati huu, unaweza kuwa hujui nguvu za farasi, lakini tafadhali kumbuka jinsi injini inavyokuwa kubwa, ndivyo nguvu ya farasi inavyozalisha.

habari-3 (1)

Vipigo viwili ni nini?

Neno mzunguko wa viharusi viwili linamaanisha kuwa injini hutengeneza msukumo wa nguvu kila wakati pistoni inaposhuka.
Kwa kawaida silinda ina bandari mbili, au vijia, moja (inayoitwa bandari ya ulaji) ili kuingiza mchanganyiko wa mafuta ya hewa, nyingine kuruhusu gesi zilizochomwa kutoroka kwenye angahewa.Bandari hizi zimefunikwa na kufunuliwa na bastola inaposonga juu na chini.

Pistoni inasonga juu!Ni nini kilifanyika kwenye injini?

Wakati pistoni inakwenda juu, nafasi ilichukua katika sehemu ya chini ya kizuizi cha injini inakuwa utupu.Hewa huingia kwa kasi ili kujaza pengo, lakini kabla ya kuingia ndani, lazima ipite kupitia atomiza inayoitwa kabureta, ambapo huchukua matone ya mafuta.Upepo wa hewa husukuma bomba la chuma la chemchemi juu ya ufunguzi kwenye crankcase na kwa mafuta huingia kwenye crankcase.

Pistoni inasogea chini!Ni nini kilitokea kwenye injini?

Wakati pistoni inakwenda chini, inasukuma zote mbili dhidi ya fimbo ya kuunganisha na crankshaft, na mchanganyiko wa mafuta ya hewa pia, kwa sehemu inaikandamiza.Kwa wakati fulani, pistoni inafunua bandari ya ulaji.Bandari hii inaongoza kutoka kwenye crankcase hadi silinda juu ya pistoni, kuruhusu mchanganyiko wa mafuta ya hewa iliyobanwa kwenye crankcase kutiririka ndani ya silinda.
Angalia katuni ifuatayo ya kuvutia ya gif:

habari-3 (2)

Muda wa kutuma: Jan-11-2023