MFANO: | BG328A | |
Injini INAYOENDANA: | 1E36F | |
NGUVU MAX(kw/r/dakika): | 0.81/6000 | |
UHAMISHO(CC): | 30.5 | |
UWIANO WA MAFUTA MCHANGANYIKO: | 25:1 | |
UWEZO WA TANK YA MAFUTA(L): | 1.2 | |
KATA UPANA(mm): | 415 | |
UREFU WA blade(mm): | 255 | |
KIPINDI CHA MTUNGI(mm): | 36 | |
UZITO WA NET(kg): | 10.5 | |
KIFURUSHI(mm) | INJINI: | 310*320*430 |
SHAFT: | 1380*90*70 | |
KUPAKIA KTY.(futi 1*20) | 550 |
Rangi ya muonekano wa mashine inaweza kubadilishwa kulingana na mahitaji ya mteja
Historia ndefu ya maendeleo na matumizi ya injini za petroli 2-stroke imeunda teknolojia yake ya kukomaa.Matumizi ya kiasi kikubwa kwa kiasi kikubwa bila shaka yanaonyesha utulivu wake wa ajabu.
Kiasi kikubwa cha matumizi, anuwai, ukomavu wa teknolojia, utofauti wa vifaa vya kawaida,
Beba rack kwenye mabega yote mawili, na uzani mwepesi, Ili uweze kufurahiya faraja unapofanya kazi
Kwa kutumia fremu ya BG328A, mwonekano na njia ya kurekebisha chungu cha mafuta ni dhahiri bora kuliko BG328.
Kwa sababu kikata brashi kina kasi ya juu, zana za nguvu za kukata haraka.Katika mchakato wa matumizi, unahitaji kulipa kipaumbele kwa pointi zifuatazo:
1: Soma mwongozo wa bidhaa kwa uangalifu kabla ya kutumia.
2:Ikitokea dharura, mashine inaweza kuzimwa haraka
3:Vaa vifaa vya kujikinga ili kuepuka majeraha yanayoweza kutokea, kama vile miwani na viungio vya masikioni
4:Angalia sehemu zote za mashine kabla ya kila matumizi ili kuhakikisha kuwa skrubu hazilegei